工程造價編制的一般步驟和工作內容可歸納為編制工作計劃和確定編制原則。熟悉定價定額的內容和適用范圍，工程量的計算規則和方法，并應制定成本項目和標準。在熟悉全國表數據和設施文字描述的基礎上，結合實地調研，做好工程量的核對工作，正確抽取工程量。接下來工程造價告訴你垂直和水平高速公路的成本方法。

縱橫公路工程造價方法

第一、如何在工程預算中分離和提取工程量

我國公路建設工程設計圖紙的編制方法不同于住宅建筑工程(目前社會對建筑工程實行工程量清單計價模式)。工程量是編制工程造價的基礎數據，通常由設計人在完成設計圖紙時進行計算。在編制工程造價前，成本工程師要熟悉設計圖紙，并核對工程量。因此，如何從設計圖紙中提取工程量是施工定價的關鍵。

在編制預算時，橋梁工程的估價較為復雜，也占了大量的成本文件。此外，近年來橋梁設計與施工技術的不斷發展，新結構、新材料、新工藝的廣泛應用，增加了工程估價的難度。

縱橫公路工程造價方法

1、輔助量的測定非常重要

根據橋梁工程施工技術的特點，其造價的基本數據包括以下兩個方面：

(1)主要工作

包括橋梁基礎、下部和上部工程。已給出總體設計圖紙。根據定額的要求，很容易確定各項工程的定價數量。

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(2)輔助工程

它們只會有助于主要工程的形成、完成主要工程必須采取的措施，以及部分在完成后會被拆卸的設施。這樣，情況就更加復雜了。工程造價表示如基礎開挖、圍堰、排水、工作平臺、套管、泥船及其循環系統等均屬于基礎工程。上、下施工設有拱帽、托架、吊裝設備、吊裝模板、施工升降機等。它涉及基礎及上下工程，如混凝土構件運輸、預制堆場及其設施、攪拌站、蒸汽養護設施等。輔助工程除基礎開挖外，還應根據施工項目的實際情況和施工組織設計要求，參照以往的成功經驗確定定價數量。工程造價表示設計圖紙沒有體現，具有很大的可塑性，對工程造價有著極其重要的影響。因此，正確確定各種定價工程的工程量具有重要的現實意義。

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(3)數量順序

橋涵工程造價項目較多，工程量的計算和提取較為困難。實踐證明，按照通常的施工順序抽取工程量一般是準確、快速的。也就是說，按照開挖-基礎-下工-上工的順序進行，以及相應的輔助工程的順序進行，從而使工作流程系統化，在很大程度上避免遺漏或重復的錯誤。

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第二、橋梁各部分工程量的提取方法